P11 | 放眼國際 2009-07-02
空巴面臨巨大壓力
也門航空公司空中巴士客機前天的墜毀意外，是上月的第二宗重大空難。6月1
日法航也發生了一宗空巴客機在巴西附近海域失事、機上二百二十八人遇難的慘
劇。雖然兩架客機的失事原因目前還難以具體確定，但空中巴士一個月內連續兩架
客機出事，令該飛機製造商面臨巨大壓力。英國《倫敦時報》昨天報道，法國調查員
今天將公布法航墜機意外的初步報告，空巴預期要面對把全球長途客機機隊停飛的
呼籲。
報道表示，預期調查人員會把客機的飛行速度數據及電子設施列為導至空難的
主因。自空巴客機曾經歷三十六宗類似失事客機事件的消息曝光後，空巴A330 及
A340客機的飛行數據系統即受到質疑。空巴在1994年首次報告空巴客機存在問題，
並建議作出糾正，但沒有採取強制性行動。上周美國國家運輸安全局亦對兩宗涉及
A330客機的事故進行調查，據報客機也曾遭遇與法航失事客機相似情況。
不過，法國《費加羅報》上月中亦曾報道空中巴士公司考慮將長途飛機全面停
飛，以更換機上空速計的消息，但空巴公司立即作出否認，並指報道有誤，空巴公
司將針對該項「不負責任」的報道採取法律行動。
文章編號: 200907023910040
沒有留言:
張貼留言