電動車 - 美發補貼急起直追

信報財經新聞
P14 | 放眼國際 2009-07-20
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美發補貼急起直追

　　在汽車以至不少工業都覷覦電池商機下，美國似乎明顯缺席。不過，在奧巴馬
政府全力創造綠色職位下，美

國也開始急起直追，希望成為世界電池生產中心。

　　美國三大車廠通用汽車（GM）、福特和佳士拿在研發電動車上一直落後日本對
手，而且美國不如日本、中國

和南韓般，有政府提供補貼，研發前景不明朗令不少公司對電池研究項目卻步，令
中日韓三國佔全球電池業的八

成左右。經過金融海嘯衝擊後，美國車廠現在更缺乏現金，與電子公司成立聯營企
業，或獨自研發出汽車電池技

術。

　　然而，電池業是美國製造業目前普遍疲弱下，少有生機勃勃的行業，主因是美
國年初通過的刺激經濟方案中

，撥了20億美元，補貼先進電池研發及生產工作，生產商遂趁機紛紛進行先進電池
項目，以期獲得政府資金。正

如有份遞交申請補貼的公司Quallion的總裁布拉福德表示，各公司都知道，政府提
供補貼，正是它們發展電池研

究的時機。能源部表示，在截止日期前收到逾百份申請。估計能源部會在本月公布
申請結果。

　　美國車廠自己亦開始設立電池裝嵌工場。GM據報將宣布，斥資約4000萬美元，
在底特律近郊設立工廠，把由

電池裝嵌成電池組，主要供生產電池車Chevrolet Volt之用，這款汽車預計在明年
11月推出市場。

文章編號: 200907203910027 標示關鍵字